Koľko môže kolesové rýpadlo ušetriť pri rovnakej kapacite 15 - ton v porovnaní s pásovým rýpadlom?

V oblasti stavebných strojov a zariadení sa široko používajú kolesové rýpadlá triedy 15 - ton - a pásové rýpadlá. Hoci oba majú silné prevádzkové schopnosti, existujú rozdiely v nákladoch v rôznych aspektoch. Stojí za to preniknúť do toho, koľko presne môže kolesové rýpadlo ušetriť v porovnaní s pásovým rýpadlom.
Nákupná cena
Vo všeobecnosti majú kolesové rýpadlá určitú výhodu v obstarávacej cene. Pojazdný mechanizmus kolesového rýpadla je relatívne jednoduchý a nevyžaduje zložitý a nákladný pásový systém ako pásové rýpadlo. Pre rovnakú triedu 15 - ton je trhová cena kolesového rýpadla zvyčajne o 10 % - 20 % nižšia ako cena pásového rýpadla. Ak si vezmeme ako príklad bežné značky na trhu, cena nového 15 - tonového pásového rýpadla sa môže pohybovať od 800 000 do 1 000 000 juanov, zatiaľ čo cena kolesového rýpadla je približne medzi 650 000 a 800 000 juanov. Nákup kolesového rýpadla môže ušetriť približne 150 000 až 200 000 juanov.

Náklady na prevod
Jedna z najväčších výhod kolesového rýpadla spočíva v jeho pohodlnom presune, ktorý dokáže ušetriť značné množstvo nákladov na presun. Keď je potrebné preložiť pásové rýpadlo, musí sa prepraviť valníkovým prívesom. Cena prívesu sa líši v závislosti od prepravnej vzdialenosti. Pri preprave na krátke - vzdialenosti (do 50 kilometrov) to môže stáť 2000 - 3 000 juanov a pri preprave na dlhé - vzdialenosti (nad 200 kilometrov) to môže byť až 5000 - 10 000 juanov alebo aj viac. Kolesový bager sa však dokáže pohybovať aj sám. Počas presunu spotrebováva iba palivo a spôsobuje malé náklady na prácu. Vypočítané na základe spotreby paliva 40 litrov na 100 kilometrov a ceny nafty 7 juanov za liter sú náklady na palivo za 200 - kilometrový presun len asi 560 juanov. V porovnaní s pásovým rýpadlom môže preprava na dlhú - vzdialenosť ušetriť niekoľko tisíc juanov.
Náklady na údržbu
Pásy pásového rýpadla sa pri prevádzke v zložitých terénoch pomerne rýchlo opotrebúvajú. Náklady na výmenu sady koľajníc sú približne 20000 - 30 000 juanov a servisný cyklus je relatívne krátky, možno len 1 - 2 rokov. Hoci sa opotrebúvajú aj pneumatiky kolesového rýpadla, náklady na výmenu sú relatívne nižšie. Náklady na výmenu sady pneumatík sú približne 10000 - 15 000 juanov a servisný cyklus je relatívne dlhší. Pojazdný systém pásového rýpadla má zároveň zložitú štruktúru, čo má za následok vysoké nároky na údržbu a vysoké náklady. Naproti tomu kolesové rýpadlo je v tomto smere pomerne jednoduché a náklady na údržbu sú tiež znížené. Zhruba odhadom, pokiaľ ide o náklady na údržbu, kolesové rýpadlo môže ušetriť 10000 - 20 000 juanov ročne v porovnaní s pásovým rýpadlom.
Na záver, pri rovnakej kapacite 15 - ton majú kolesové rýpadlá oproti pásovým rýpadlám zjavné výhody, pokiaľ ide o nákup, prepravu a náklady na údržbu. Z dlhodobého hľadiska môžu kolesové rýpadlá ušetriť značné náklady na stavebné operácie.






