Pravidelná údržba kolesových nakladačov je kľúčová pre zabezpečenie správnej prevádzky a predĺženie životnosti zariadenia. Počas bežnej údržby musíme skontrolovať, či nedochádza k úniku oleja, vody a vzduchu, ako aj k prípadným známkam prehriatia. Musíme tiež skontrolovať hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny a hydraulického oleja, tlak a poškodenie pneumatík, prístrojové vybavenie a osvetlenie a namazať všetky spoje.
Po každých 50 hodinách skontrolujte skrutky predného a zadného hnacieho hriadeľa, hladinu prevodového oleja, nožné a ručné brzdy, hladinu oleja v posilňovači bŕzd, škrtiacu klapku a prevodový systém.
Každých 100 hodín vymeňte prevodový olej (a potom každých 600 hodín), vyčistite filter olejovej vane, vymeňte motorový olej (a potom každých 600 hodín), skontrolujte hladinu kvapaliny batérie, naneste vazelínu na svorky batérie a skontrolujte dotiahnutie skrutiek ráfika a brzdového kotúča, skrutiek nápravy a všetkých upevňovacích skrutiek. Každých 200 hodín skontrolujte hladinu oleja v prednej a zadnej náprave, vyčistite vzduchový filter (v prípade potreby vymeňte filtračnú vložku), vyčistite filtre motorového oleja, nafty a prevodového oleja, zmerajte tlak v pneumatikách na 0,27-0,31 MPa, skontrolujte pracovné ústrojenstvo a zvary predného a zadného rámu na praskliny a skontrolujte tesnosť remeňov generátora a ventilátora.
Každých 600 hodín vymeňte prevodový olej prednej a zadnej nápravy (a potom každých 1 000 hodín), vyčistite filter nasávania oleja v nádrži na naftu, odstráňte nečistoty z chladiča a chladiča, vymeňte motorový olej, vymeňte motorový olej a naftové filtre, vymeňte olej v prevodovke a olejový filter a skontrolujte vôľu ventilov motora.
Každých 1200 hodín vymeňte hydraulický olej, vyčistite alebo vymeňte olejový filter, vyčistite palivovú nádrž, skontrolujte činnosť motora, skontrolujte hydraulický systém, skontrolujte výkon systému riadenia, skontrolujte výkon brzdového systému a vymeňte brzdovú kvapalinu. Každých 2400 hodín treba skontrolovať motor podľa príručky motora, rozobrať a skontrolovať prevodovku a menič krútiaceho momentu, rozobrať a skontrolovať prednú a zadnú nápravu a skontrolovať zvary všetkých častí celého stroja.
